雷諾董事會投票決定讓CEO蒂埃里?博洛雷即刻離任

2019-10-12 10:39:54     來源:未來汽車日報 李歡歡

這大概是史上最快證實傳聞的CEO了。

雷諾董事會投票決定讓CEO蒂埃里?博洛雷即刻離任

10月11日,雷諾董事會投票決定讓CEO蒂埃里?博洛雷即刻離任,在新任CEO未確認人選之前,暫由克洛蒂爾德?德爾博斯擔任CEO一職。


兩天之前,法國《費加羅報》報道稱, 雷諾董事長讓-多米尼克·塞納德有意任命一位新的CEO,“迫使”現任CEO博洛雷下臺,這件事可能會在10月18日的董事會會議上提出。雷諾最大股東法國政府極有可能支持此決定。


對此傳聞博洛雷感到十分驚訝,曾向媒體回應“這件事令我始料未及,不清楚自己的工作哪里出了問題。”


然而僅僅過去了兩天,傳聞便成為了現實。


根據外媒報道,雷諾還任命了兩位新的高管協助“代理CEO”的工作,分別為首席銷售官奧利維爾?穆爾蓋特與副董事總經理何塞?維森特?德洛斯?莫佐斯(主抓高級制造和供應鏈事務)。

雷諾董事會投票決定讓CEO蒂埃里?博洛雷即刻離任

公開信息顯示,新上任的德爾博斯曾先后在普華永道、彼施涅集團等公司工作,2012年進入雷諾集團擔任總監一職,四年后升任首席財務官。


新任雷諾CEO被視作重啟雷諾日產聯盟合作的希望,也是解救其在華困境的希望。


雷諾與日產結盟于1999年,起初雙方合作達到了共贏效果。后來因為兩方持股比例“不平等”(雷諾持有日產43.4%的股份,而日產只有雷諾15%的無投票權股份)、產品研發思路有分歧等原因,雷諾日產聯盟頗有嫌隙。雷諾前董事長兼CEO同時也兼任日產CEO的戈恩被捕導致聯盟進一步瓦解,有媒體報道,雷諾與日產的幾項聯合業務的職能部門相繼關閉。


聯盟急需一位關鍵人物來修復關系。并且,雷諾在華發展也遭遇了困境,中國汽車工業協會發布的數據顯示,2019年8月,東風雷諾銷量為1050輛,同比大幅下滑64%,今年1-8月累計銷量1.13萬輛,這個數字甚至不及某些熱銷車型單月銷量的三分之一。


內憂外患之下,雷諾CEO人選需要在慎重選擇的前提下盡快確定了。


雷諾現任CEO蒂埃里?博洛雷(Thierry Bollore)目前的心情可能非常的糟糕,因為在他毫不知情的情況下,雷諾董事長讓?多米尼克?塞納德(Jean-Dominique Senard)就對外公開表示希望其讓出雷諾CEO的職位。

據法國《回聲報》(Les Echos)報道稱,博洛雷聲稱塞納德要求其離職的消息“完全出乎意料”,并稱其與塞納德之間沒有太多隔閡,且博洛雷一直忠于塞納德。


根據此前曝光的信息顯示,雷諾將在10月18日召開董事會,而這次董事會或將決定博洛雷的去留。此外,相關法國媒體則報道稱,雷諾現任首席財務官Clotilde Delbos或將取代博洛雷,并被任命為臨時CEO。

雷諾董事會投票決定讓CEO蒂埃里?博洛雷即刻離任

『博洛雷稱其在CEO任期期間并無不當』


針對外界對其未能抹平雷諾日產裂痕、未能積極引導雷諾的業務等“揣測”,博洛雷辯稱,雷諾是為數不多的沒有降低利潤預期的汽車制造商,而在向電氣化轉型過程當中,雷諾的進展也比較順暢,在其治理雷諾期間找不出任何導致其“被離職”的理由。

雷諾董事會投票決定讓CEO蒂埃里?博洛雷即刻離任

『博洛雷CEO職位由深陷丑聞的戈恩提名』


博洛雷稱其唯一的“污點”是其CEO的職位是由雷諾前董事長卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn)所提名,但這一職位最終也是得到雷諾董事會全票通過的。博洛爾呼吁雷諾不要通過更換高層管理人員打斷雷諾的發展進程。


從目前事態的發展來看,雷諾CEO博洛雷與雷諾董事長塞納德之間的溝通渠道并不是很順暢,雙方通過媒體對外公布相關信息的做法也讓外界對這一事件充滿疑問,在日產經歷一場長時間的“宮斗劇”之后,雷諾似乎也要陷入類似的泥沼當中。

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